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【商品説明】
こちらの商品はスプリングはありませんので
ショックの伸びきりの不快な乗り心地はありません。

2WD 4WD AT 全車に対応しております。

車検の改造申請は必要ありません。

取付に関するサポートは行っておりませんので予めご了承願います。

【適合車種】
・メーカー:スズキ/マツダ
・車種:DA64 DA17 エブリィ / DG64 DG17 スクラム
・年式:H17.8〜

商品説明

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DA64W2WDに取付しました。キャンバー調整ボルトがセットでよかったです。コピペして(素人DIY リフトアップキット購入編)ユーチューブで検索してください。
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以前ファインさんの別のハトムギ粉(美人粉)を飲んでいた頃、とても美肌になり、美白になったのですが、商品が改悪され、ゴロゴロして飲みにくくなってしまったので、しばらくやめていましたが、Amazonでも売られているのを発見し、顆粒なら飲みやすそうだと思い試しましたが、昔ほどの変化がありませんでした…。ファインさんの商品は美容心をくすぐっていつも欲しくなる商品ばかりで、選ぶのも楽しかったのですが、すこし残念。リピートはしばらくありません。

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対応発送の迅速さには全く問題は、なく素晴らしかったですが商品取付の際2WD4WD使用できるとのことだったのですが4WD車取付の際クロスメンバーにドライブシャフトが干渉してしまい結局難易度の高い加工が必要になってしまいました。 取付に関してのサポートは、無いのは理解して購入しては、いますが今後の為にもレビューさせて頂きました。 で今回は発送対応、商品完成度に関しては申し分なかったのですが取付難易度が高かったためこの評価とささせていただきました。
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Does not indicate when the temperature is higher than set. You can set the temperature basically to 20 degrees, but if the room temperature is over 20 degrees there is no warning.Also the recipe guide asked to heat up the pots in a microwave before using. I don't have a microwave. Also if you have one it must be a very large one. No English explanation available. Please improve your product or sell for less.

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ストラットのネジ間隔は微妙に合ってない。ブレーキホースは突っ張りすぎで怖い。キャンバーは、付属のキャンバーボルトじゃ間に合わない。すぐ錆が出た。とりあえず対策してみた。5㎝長いブレーキホースに変えた。鬼キャンバーボルト入れた。けっこうずれるので気になり調整ラテラルロッド必要。個人の考え方次第かと思いますが…このキットのみでは、使えません。
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2WD、AT車に取り付けました。 商品自体は問題無いですが、溶接の質が悪いです。ボルト類はインチサイズになります。 取り付けは無加工ポン付できました。 ただ、フロントはハウス内スペースが狭過ぎて工具が入らないので大変です。 私はフロントブロックに先にボルトを溶接しました。 溶接できる方はこの方が楽だと思います。 キャンバー補正は付属品で間に合いますので追加のキャンバーボルトは必要無いです。 スタビリンクはショート品を用意した方がいいかと思います。付かなくはないですが、純正では長すぎます。 私の車はタイヤサイズ含め3インチUPできましたので、結果的に満足です。
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物は良き(??????)?? 説明書が英語で全く分からない 日本語の説明書を欲しいって連絡したらスマホに送ってくれた使ってるのは母親なんですがトホホ

優先席表記インレタ民鉄篇(ヘルプマーク別型/オモテ貼)
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価格とセット内容には満足しています。アップ量もスプリング交換とは全然ちがいますしノーマルスプリングですので乗り心地もいいです。取り付けに関してリアは簡単ですが、フロントはポン付けは無理です。まずスペーサーとボルトは溶接した方がいいです。キャンバーボルトは充分これで間に合います(ボルト頭が15mmはよくあります)がリフトアップによってストラットがボディに干渉して倒れなくなるのでボディを凹ます必要ありでした。あとはネットなどにも記述ほとんど無いですがブレーキホースがハンドル切ったときに長さが足りなくなるのでロングホースか固定位置変更が必要です。 改造なので自己責任と言いたいのでしょうが、キットで販売してる以上、注意くらいは入れていてほしい部分です。

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